港铁修例风波中的香港伤痕

月光是橘色的,香港街头安静了下来。

行人走进地铁站,站内灯火通明,色彩纷呈的海报彰显着这是一座繁华的商业城市。牵着手的情侣互相耳语,刚从码头夜钓归来的大叔等候回家的列车,月台崭新的站牌上,本座地铁站的主题花——牵牛花正尽情“绽放”着。

25岁的韩雨荷是一名资产管理从业者,每天从天后站出发到中环上班。和很多挤地铁的白领一样,韩雨荷常穿黑白灰等低调的颜色——初入职场要体现低调稳重,光鲜亮丽要留给上司。

Redmi K30系列采用6.67英寸20:9屏幕,前置双挖孔设计带来91%的超高屏占比,第二代挖孔屏技术,在屏幕挖孔周围通过更高密度的液晶支撑、挖孔周围选用低形变的偏光片保护、以及二次点胶技术,确保挖孔周围同屏幕整体的均一性,有效避免长期使用后的发黄问题。

Redmi K30 5G还采用了与小米CC9 Pro相同的30W疾速闪充解决方案,采用全新充电架构和MI-FC快充技术,66分钟充满4500mAh大电池,充电速度甚至超越普通手机的40W快充。

2019年12月2日,港铁大学站,列车在行驶中。

曾经,这样的日子总是寻常,周而复始,岁岁年年。

不信任的鸿沟已经拉大。有人发起了“港铁不合作运动”,号召乘客拉动紧急制动按钮,用手挡门,阻碍港铁通行。在后续的运动中,港铁屡屡成为激进示威者攻击的对象。

优越性能:具备高性能、低延时的事务处理能力,典型配置下sysbench性能数据高出开源数据库30%到50%。

简单易用:支持丰富的SQL、存储过程、自定义函数,提供丰富的API接口,高度兼容业界主流商业数据库生态。

53岁的鲁志薪负责铜锣湾站的维修工作,大到电梯、空调,小到入站闸机、摄像头,甚至是一盏灯,“在车站内见到的都归我们检查维修。”鲁志薪说。

今年可谓高帧率屏幕元年,手机屏幕经过早期追求分辨率和全面屏形态后,开始往更高帧率的方向发展。目前主流手机大多还停留在60Hz,少数旗舰采用了90Hz,而120Hz屏幕手机更是寥寥无几。而此次Redmi K30系列全系采用120Hz,可以说直接将2020年顶级旗舰的配置率先应用于Redmi旗舰。

8月31日晚,铜锣湾站遭到严重破坏,为了保证第二天能正常运营开站,包括鲁志薪在内的12名维修人员被临时调往铜锣湾站。鲁志薪检查发现,站内50多个摄像头坏了一半,有的玻璃罩被打碎,有的被喷墨涂黑,很多电线被剪断。在场的工程师都很沮丧。

港铁轻铁车长谭建钊在元朗轻铁站。

这是12月21日晚间的大学站,看似寻常的一刻,来得并不容易。从6月份“修例风波”开始,香港社会动荡不安,港铁亦难独善其身,经历了多次被破坏、封站,这是一个多月以来,大学站第一次恢复运营。

在数次暴力冲突事件中,有人质疑港铁处理不当,比如未能及时关闭车门,未向社会公众提供站内冲突的视频等,港铁方面虽做出解释,但并不能让所有人满意。

12月6日,在立法会大楼的三号会议室,香港立法会铁路事宜小组委员会会议上,港铁车务总监刘天成表示,据估算,截至11月底,有关设施的修复和更换费用大约是5亿港元。

若从城市上空俯瞰香港,整个轮廓像是一颗心脏,而密匝匝的港铁线路便是这颗心脏上遍布的血管,总长256.6公里,把93个车站和68个轻铁站上的乘客输送到城市的各个角落。在车门一开一关的吞吐中,香港1106平方公里上的18个区连接在一起。

谭建钊今年54岁,做了27年车长。由于常年用左手拉手刹,他落下职业病,左肩膀总是僵硬,他买了一个肩部调节带,让自己时刻保持挺立的坐姿,目视前方,白灯行,红灯停。

创造这些数字奇迹的是港铁17654位员工。已在港铁工作了32年的林伟强负责监控港铁的信号系统。在青衣总控制中心,他和同事紧盯着屏幕上的列车行驶数据,一旦收到异常信息,他们会立即反应,找出故障。

凌晨2点,中环站内正在拍一部警匪片,身穿防弹衣的刘德华从远处走来,穿着灰色大衣的群众演员王晨(化名)扮演乘客,偷偷观察着刘德华,“比电视上瘦多了”。

夜幕降临,谭建钊在末班车迎来刚刚收工的厨师、服务员。凌晨1点,港铁收车,香港准备入梦,但2月份时,港铁中环站内却灯火通明——在电影业发达的香港,和港铁有关的电影多数在凌晨拍摄。

1964年,因为香港经济高速发展,出行人数激增,香港政府着手研究未来的交通发展问题,3年后,发表了《香港乘客运输研究》,指出香港需要修建集体交通系统。

所以这次Redmi K30 5G全球首发高通骁龙765G处理器,采用7nm EUV最新工艺制程。第二代5G解决方案,集成SA/NSA双模5G。目前拥有 “7nm EUV” 和 “集成双模5G” 这两个特性的处理器全球仅两款。

谭建钊接到公司通知,10月5日星期六,港铁全线停工。由于前一日宣布《禁蒙面法》的生效,港铁再次被袭击,港铁宣布“由于多个车站损毁极其严重,港铁网络全日无法提供服务。”

“作为港铁员工,我是很骄傲的。”谭建钊说。这27年来,坐在驾驶室内,隔着透明玻璃,他目睹着曾经的小学生一年年长大,变成了年轻人,目睹着社区内老人乘坐着轻铁去医院复诊取药,慢慢恢复健康,“每次乘客下车,和我说一声‘唔该晒’(谢谢),我觉得就是最有成就的事。”

Redmi K30 4G版售价1599元起,6+64GB售价1599元,6+128GB售价1699元,8+128GB售价1899元,8+256GB售价2199,将于今日下午开启订金预售,并于12月12日0点在小米商城、小米之家、小米有品、京东、天猫、苏宁易购、唯品会等全渠道首卖,Redmi K30 5G则将于2020年一月正式上市,售价1999元起。

此前Redmi品牌总经理卢伟冰明确表示,Redmi 2020年定位“5G先锋”,意味着Redmi会率先采用最新的5G技术、最激进的产品定义和最快的发布节奏,让更多的用户享受5G带来的美好生活。

数据库作为数据基础设施的关键组成,也是软件行业皇冠上的明珠,需要长期扎实的投入。华为GaussDB数据库团队汇聚了全球数据库顶尖专家和人才,在全球布局多个研究所,持续进行研发投入,在高性能、高可用、高可靠、高扩展方面构筑了领先的竞争力。

清晨5点28分,第一缕阳光还未从太平山顶的树缝中漏出,维多利亚港上空的薄雾还未散去,身着黄色制服的港铁车长谭建钊,已经坐在车次为761p的列车上发车了。

港铁大学站,站台上的监控设备被破坏。

1979年9月,香港第一班地下铁路列车从石硖尾开往观塘,2007年,香港地铁和九广铁路合并改成“港铁”,慢慢形成了如今的香港城市轨道交通系统,包括市区10条重铁线路、主要服务于新界西北区的轻铁线路、机场快线等。

没想到,两天后,她接到了港铁的电话,钱包在大学站的铁轨边站台缝隙处被找到。韩雨荷至今惊讶于港铁的效率,“整个月台那么长,打扫时很容易忽略掉,但他们真的‘当回事儿’,真的在检查并且两天内在整个系统中匹配找到。”

1979年9月30日9时45分,香港第一班地下铁路列车从石硖尾缓缓开出,直至今日,港铁成为了全世界最繁忙的铁路系统之一,今年本该是值得庆祝的40周年,但一场始料未及的“修例风波”,这些“血管”一度破裂、堵塞,港铁陷入瘫痪,依靠港铁出行的人们,亦深感不安与彷徨。

然而,生活并没有因此停滞不前,伴随着时间,伤痕开始愈合、结痂,有些人站出来修复一道道创伤,让香港这颗心脏继续有力地跳动着:

截至目前,华为GaussDB系列数据库产品全球累计发货超过30000套,广泛应用于金融、运营商、政府、能源、医疗、制造、交通等多个行业,已经成为各行业核心业务数据库的信赖之选。

 安全可靠:系统稳定可靠,可以承载电信级、金融级核心生产系统;数据误操作秒级闪回恢复,用户权限管理,多维度审计,数据无忧。

40年来,一代代的香港人生活都被镶嵌在港铁这套精密高效的系统中。在港铁2019年上半年的年报中,观塘线、荃湾线的列车行驶3660764公里才会遇上一次超过5分钟的延误,列车服务准时程度、出入闸机可靠程度、扶手电梯可靠程度均达到99.9%,就连地铁里的空调平均温度维持在26℃以下都有指标,完成度99.9%。

除了6400万主摄外,Redmi K30还拥有120度超广角镜头,2cm最近对焦的微距镜头,专业人像景深镜头。前置2000万AI双摄,可实现超自然的背景虚化效果。

未来,华为将持续战略投入深耕数据库领域,为客户提供高效、稳定、易用、高价值的数据库解决方案、产品和服务。

剧本里,这是一次埋伏在地铁里的炸弹危机,导演一声令下,王晨冲出地铁门逃亡。上上下下跑电梯,一个晚上跑十几趟,可以赚400港币。凌晨4:30,剧组把地铁站交还给港铁,全体收工回家。王晨习惯在楼下吃上一碗番茄粉丝面,“舒服晒”。

上午9点,湾仔区天后站A口一群灰色的鸽子优哉游哉地觅食,穿着职业装的白领行色匆匆进入地铁,金融中心中环周围的地铁线路最是繁忙,车厢里往往很难找到位置。

从元朗到天逸,坐在这辆白色主体、红色条纹的列车中,谭建钊以每小时20到60公里的速度前进着。6点钟,在天水围站,第一批乘客——一群60多岁的阿伯阿嫲上车了,他们身穿花花绿绿的游泳衣,准备去咖啡湾游泳。“不管冬天夏天都去,精神好得不得了。”谭建钊说。

收到通知后,谭建钊和三十多个车长聚集在一个小房间里看新闻,没人知道什么时候能再开工。“所有人都说从来没试过,很突然。”谭建钊说,此事已经超出了他们几十年的驾驶经验可预估的范围。

一线的港铁员工也受到了冲击。在维修设备时,港铁职员遇到过被示威者泼不明液体的情况,“安全难以保证。”林伟强说,当冲突在地铁站发生,港铁员工只能躲进安全屋,“压力很大,不知道什么时候他们会冲进来,大家都很无措。”

Redmi K30系列后置6400万四摄相机,主摄首发索尼IMX686感光元件,拥有1/1.7英寸大底,可硬件直出6400万超解析照片,分辨率达9248 x 6944。同时在弱光下四合一至1.6μm超大像素,Redmi K30 5G可配合与小米CC9 Pro相同的超级夜景2.0,基于RAW域进行AI降噪算法,多帧堆栈式配准融合,更好的还原夜景细节和抑制噪声。

还有超多有趣功能首次在Redmi手机上出现,包括小米CC系列颇受好评的电影模式,直出2.39:1的电影画幅,拥有12种滤镜;支持RAW格式输出,给予后期修图更大空间;还新增了8种魔法换天滤镜。不仅如此,视频功能上面也是毫不含糊,专业VLOG功能,自动运镜生产专业短片,还支持AI实时语音转字幕,说话的同时自动添加字幕,让视频拍摄上手更轻松也更便捷。

高效优质的服务赢得了588万乘客的信任。2016年,正在香港念本科的韩雨荷在地铁里掉落了一个卡片大小的粉红色钱包,她去服务窗口登记了信息,“虽说报失,但我是不抱希望的,因为我也不知道是在哪个地铁站掉的。”

首发骁龙765G,最新工艺、最先进5G平台

差不多同一时间,深港线上又多了一群满头银丝的阿伯阿嫲,他们推着小推车,每天一大早到深圳买菜,9点多返回香港。由于东铁线过于繁忙,港铁为此安排了每辆列车12个车卡(即车厢)——比普通列车多出3或4个,每2.5分钟载着3750名乘客的列车来往罗湖或落马洲至红磡。

12月21日,大学站恢复运营,月台旁换上了崭新的站牌。

而此时,家住深圳罗湖区的李沁儿(化名)起床了。在读六年级的她每天6点起床,套上西服裙子、白袜子拉到小腿中部、穿上黑色皮鞋,匆匆通过罗湖口岸,坐上港铁东铁线,到香港北区上学。时间稍晚一点,背着幼稚园书包的小朋友稚嫩的声音叽叽喳喳充满车厢。港铁是3万跨境学童上学的必经之路。

然而,一场从今年6月份开始的“修例风波”,打破了这些日常,形形色色的人们生活被打乱,港铁也被裹挟其中,成为社会情绪、矛头的指向之一。

“港铁系统40年,车站内的设备都是我们一手一脚搭起来的,看到这样,我们都很伤心。” 香港铁路工会联合会主席林伟强说。

晚上11点上夜班时,鲁志薪穿上特制的有六个口袋的制服,将站内设施一样样仔细查验,“走来走去是不困的。”一夜工作后,早上6点,香港的天微微亮,鲁志薪坐下来填写一天的修理记录时,困意才真正袭来。

不仅如此,Redmi K30 5G还创新采用了5G Smart 智能网络调节功能,根据用户场景动态调节网络驻留,高清视频和极速下载时全程5G高速运行,而当浏览文字和网页时则进入省电模式,保证顺畅浏览的同时更加省电。首创5G MultiLink技术,支持2.4GHz Wi-Fi + 5GHz Wi-Fi + 4G/5G网络三路并发,稳定连接、游戏不断线。

Redmi K30系列全系采用120Hz高刷新率屏幕,每秒可显示120张画面,是传统60Hz刷新率的两倍,可带来前所未有的细腻流畅体验,滑动体验丝般顺畅,同时具备高响应和低拖影的特性,用过就很难回去。同时,Redmi此次与QQ飞车合作高帧率模式,直线加速和漂移过弯都可带来极强的画面冲击感。

6400万四摄,首发索尼IMX686旗舰相机

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2017年,香港优质顾客服务协会的“欣赏服务奖金奖”颁发给了港铁公司。40年来,这家土生土长的香港公司走出香港,骄傲地成为国际样本,北京、澳大利亚、伦敦都希望能够复制港铁的经验。

然而,港铁却是一个可以暂时抹平职场地位的地方。在寸土寸金的香港,车位难求,2019年中环中心一个停车位卖出760万港元的高价,“不是一般人可以买得起的。”在739万人口的香港,私家车只有62万辆。因此,无论职位高低,港铁成为多数香港人的出行选择。韩雨荷就曾在地铁里遇到过自己的顶头上司。

在港铁提交给立法会的文件中,截至11月24日,共有54列重铁列车及16辆轻铁曾被破坏,出入闸机被破坏1951次,闭路电视镜头1278次。自10月上旬起,港铁公司晚上提早结束全线列车服务,以争取维修时间。